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发布时间:2022-04-14 15:36:08
为保证铁路道岔配件良好使用,需要经常对道岔配件设备进行检修和补强,以提高道岔配件设备质量,避免事故的发生,铁路配件生产商为您提供的道岔检修标准。道岔配件安装装置检修标准:1. 道岔配件安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。
道岔配件铁路配件厂家带领大家来了解一下木轨:
必须支承钢轨,必须保持钢轨的位置,钢轨传递的巨大压力必须传递到轨道床上。它必须有一定的柔韧性和弹性,硬不硬,软不软。当火车经过时,它可以变形以缓冲压力,但在火车经过后,它必须尽可能地***原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。
木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2.5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从2600mm至4 800mm,共分12种,每种长度相差20mm,使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥枕,其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的好的木材。木枕的使用寿命短,其失效原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏,价格贵,在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。
铁路道岔配件的应用与维护:铁路配件主要用于铁路,是保证铁路安全运行的重要组成部分。铁路轨道作为一种整体的工程结构,敷设在路基上,对列车运行起着指导作用,直接承受着车辆的巨大压力和负荷。铁路配件种类很多,为了便于您更好的了解,以下是道岔配件的详细信息,希望对您有所帮助。
轨枕支撑钢轨,将压力从钢轨传递到床上,并保持钢轨位置和轨距。枕木可分为两种类型:木质枕木和钢筋混凝土枕木。弹性好,重量轻,易更换;但耗材少,使用寿命短。钢筋混凝土枕使用寿命长,稳定性高,维护工作量小。睡眠者的长度通常为2。5米。
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